der 7er hat geschrieben: So 10. Mär 2024, 23:11 Mit den großen Rädern + Dachlast sehe ich da bei Deinem Auto auch einen ganz sensiblen Punkt...

Da sind wir schon zwei

xsteel hat geschrieben: So 4. Feb 2024, 00:20 Servus Max,

Du musst hier mal aktuelle Bilder reinstellen

Gruß, Sigi

Dem Wunsch komme ich gern nach

Knipex Parallelbackenzange (Zangenschlüssel) Knipex Elektronikseitenschneider Makita Bitschlagschrauber mit 3/8“ Adapter Wera Mini Bitratsche Gedore Ratschen-Ring-Gabelschlüssel Wera Schraubmeißel (Schraubendreher mit durchgehender Klinge) 50cm 1/2“ Snap-On Ratsche feinverzahnt mit Knick-Kopf arreti...

Verkaufe einen AluCab Kippauszug für Kühlboxen bis 75 Liter.

Größe 3
Außenmaß: 963x 635mm
Nutzfläche: 900x550mm
Gewicht: 12kg, damit etwa 10-15kg leichter als alle anderen Kippauszüge

Abholung oder Versand möglich

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Viele Shops versenden mit DHL Express direkt ab Australien. Funktioniert gut, aber teure Bearbeitungs- und Verzollungsgebühren.

International immer FedEx oder DHL Express, alles Andere ist Lotto oder dauert ewig. Und eins von beiden gibt’s in so gut wie jedem Land

UP, 450€ Festpreis

Warum braucht keiner Performance-Parts für seinen Performance-Cruiser?

ALLES MUSS RAUS

Kann mir jemand bestätigen, ob die Fond-Seitenscheibenrahmen (karosserieseitig) bei Schiebefenster und bei festen Fenstern am J70/71 identisch sind? Der Teilekatalog gibt leider wenig Aufschluss. Die Dichtungen für feste Scheiben sind seit den 90ern bis 2012 (wohl das letzte BJ mit festen Scheiben) ...

Gitter vor den Scheinwerfern ist im deutschen (und weitestgehend im gesamten europäischen) Straßenverkehr nicht erlaubt und darf nur abseits der Straße montiert werden. Generell ist die Auswahl aber eher begrenzt was hier verfügbare Windenstoßstangen angeht. Gibt einige (auch sehr aktuelle) Threads ...

Oder die richtige Wahl treffen und zum einzig “wahren” Dreitürer (71) greifen

Hallo zusammen, 0,6 bar Ladedruck und 700°C EGT (ich hoffe, VOR dem Turbolader...) sind die absolute Obergrenze für den 1HZ, wenn Haltbarkeit das Ziel ist! Klar verträgt er für eine gewisse Zeit auch 1,5 bar und stellt dann jeden 1HD-T in den Schatten, aber die Wirbelkammern werden bei den hohen Te...

Grundsätzlich läuft der Motor mit dem Turboumbau perfekt. Ich habe eine Ladedruckanzeige und ein PTO. Ladedruck ist auf 0,6 Bar eingestellt. Abgastemperatur geht im 5. Gang unter Last locker an die 700 Grad... Und würde vermutlich auch weiter steigen. […] Was genaue wird den bei der ESP mit Turboum...

So wie ich es verstanden habe hat er ja schon einige Teile zur Rückrüstung . Er kann ja den ganzen Kit dann verkaufen , vielleicht hat jemand Interesse, wobei der " Turboumbauhype " schon lange vorbei ist . In den Niederlanden ist da aber noch Interesse . Als 73er steht er ja auch an der ...

Wenn du wirklich ein HF1A unter dem J7 hast, kann es kein R151 sein

Bevor du dir den Stress gibst, Das zurück zu bauen oder auf HD-T umzubauen, würde ich lieber so fahren. Abgastemperatur und Ladedruckanzeige rein, Förderbeginn (ESP Timing) kontrollieren und aus den beim Fahren zu sehenden Betriebwerten Rückschlüsse ziehen. Wenn man weiß was da so abgeht, lässt sich...

Der Sperrenmotor lässt sich recht gut demontieren, sitzt hinten oben auf dem VTG. Einfach die paar Schrauben raus (evtl fummelig), dann vorsichtig etwas Hebeln und er geht raus. Vor dem Einbau aber den neuen Motor in die “gesperrt” Position fahren und am VTG das Zahnrad auch von Hand auf “gesperrt” ...