Klingt alles gut, coole Kiste! Vergleiche mal die Teilenummern von Ironman (Federn und Dämpfer). In USA gibts das ja auch alles. Wenn sich das deckt, hast du deine Antwort und es passt. Wenn du nicht auf Ironman festgelegt bist kann ich auch Herrn Rykhev von Allrad Nord empfehlen, der macht den Vert...

Ok danke für die Info. Ich habe allerdings weder KDSS noch AHK (habe einen Comfort), also vermutlich eher mehr Platz so wie hofmuli mit seinem J15 Basis. Bei ihm ging der 255/75/17 ja drunter…
Wenn es soweit ist berichte ich nochmal!
Grüße
Stefan

Ok demnach könnte auch der 255er von Kumho knapp passen… meine Überlegung war noch, notfalls Luft ablassen bis es passt. Wenn ich den mal brauchen sollte müsste ich halt erst per Kompressor aufpumpen, wäre kein Drama.

Hallo, momentan reift der Plan auf Reifen eine Nummer größer zu wechseln. Es wird sich zwischen 265/70/17 und 255/75/17 entscheiden. Kumho AT52, den hab ich derzeit in Seriengröße und bin überaus zufrieden. Der 265/70er hat 31.7 Zoll, der 255/75er glatte 32. Wie sind eure Erfahrungen, welche Größe (...

@robert23, das mit dem XTL ist leider gar nicht so leicht. Hier in Berlin zum Beispiel gibts nur den Sprint Protect25, also normaler Diesel mit 25% XTL Anteil. Echten HVO100 gibts hier gar nicht leider.
Jetzt im Winter tanke ich weiterhin Aral Ultimate
Gruß
Stefan

Christian, wie ist denn dein Fahrprofil? Ich hatte letztens auch das Problem quietschender Bremsen vorn (allerdings noch nicht krass störend). Trat auf, nachdem ich zuvor lang nicht mehr auf der Bahn war. Nach ner Runde Berliner Ring und mehrfachen Bremsmanövern aus Tempo jenseits 130 war das Geräus...

Hi Kuemmel, ich verwende das originale Toyota 5W30 Premium Fuel Economy (ACEA C2). Beziehe es über einen großen Motoröl-Onlineshop und zahle dort um 10€/Liter.
Grüße,
Stefan

Moin, 0W20 ACEA C5 ist bei deinem Baujahr freigegeben und Erstbefüllung ab Werk. Passt also. Aber Erfahrungen habe ich damit auch nicht, habe nach 2000km auf das 5W30 gewechselt. Erlaubt sind also 0W30, 5W30 nach ACEA C2 und neu ab EZ 2021(?) das 0W20 C5. In Australien gab es anfangs zum Teil Proble...

Keine Experimente und ab damit zum Freundlichen. Du bist doch noch in der Garantie… die sollen das prüfen. Wenn du sagst da wurden Öle gewechselt, wärst du nicht der erste, wo nach dem Ablassen aus Diff und Getriebe gar keins, zu wenig oder das falsche eingefüllt wurde… lass das prüfen. Von den Kreu...

Würde auch einen jungen gebrauchten J15 nehmen. Mit wenig Ausstattung, also Basis oder Comfort. Facelift und schon die 204 PS Maschine. Teuer, aber du hast schon mal die ersten 15 Jahre (ab EZ) oder 250.000 km keine Probleme… Stichwort Relax Garantie. Wegen dem Abgas Gedöns würde ich mir keine Gedan...

Hallo, den von Robert (und Quadman) erwähnten Kumho AT52 habe ich drauf, in Seriengröße 265/65r17, bisher rund 2000 km damit gefahren, davon das Meiste Anreise nach und Pisten auf Korsika. Straßen trocken und nass, Starkregen, Serpentinen und die üblichen steinigen Pisten hier bislang ohne jedes Pro...

War schon spät gestern. Nochmal zur Einordnung die Angaben von EFS aus der ABE zum Fahrwerk:
EFS TPR-104HHE +35-55 kg im J15
EFS TPR-104HDE +50-100 kg im J15

Die Werte für den Hilux weiß ich nicht mehr genau.

Grüße,
Stefan

Hi, da mein J15 ab Werk die Doppel-Batterie hat habe ich letztlich die Federn EFS-TPR104HDE genommen - das sind die zweithärtesten, nominal bis 100kg Zusatzgewicht. Da aber EFS tatsächlich Benziner und Diesel nicht unterscheidet war das genau richtig (Diesel ca 80kg mehr als der V6, dazu kommt die 2...

Moin, ich hab auch ein EFS XTR Fahrwerk, allerdings im J15. Das Fahrwerk wurde noch vor Auslieferung im Mai montiert. Kann bestätigen, dass die Dämpfer komfortabel abgestimmt sind - habe aber auch nur den Vergleich zu OME und Tough Dog Foam Cell im Hilux Revo. Ich bin sehr zufrieden mit dem Fahrwerk...

Also beim 2023er LC mit Füllstandsanzeige wird von der Sensorik auch das nachfüllen geringer Mengen Adblue erkannt. Hab es im Urlaub ausprobiert.