Ich hab die Extreme Federn mit 70-100KG vorne…
Damit bin ich hoch zufrieden. Die Australier fahren eben nur Benziner und vergessen das zusätzliche Gewicht beim Diesel. Jedenfalls sind die super angenehm sowohl in der Stadt als auch im Gelände und ich kann diese Federn nur weiter empfehlen.

Also das ist nur ein Kabel was da ankommt. Ich denke das geht dann direkt auf Masse. Aber viel interessanter ist seit der neue Schalter eingebaut worden ist, sobald der Motor läuft ist die Tür zu. Wenn das Auto steht und Motor aus ist, ist die Tür sofort wieder offen. Das funktioniert so zuverlässig...

Die Tür-Kontaktschalter sind doch "schwarz-weiß" Elektrik. Die laufen nicht über ein Steuergerät, wo Fehler gespeichert werden. Der Türschalter läuft wahrscheinlich über die Steuerung der Alarmanlage und der wohl auch über sonstige Bordcomputer die dann dem Display sagen das die Tür offen...

Ja mit dem Händler bin ich schon in Kontakt.
Auch der neue Schalter ist Original.

Bin Montag dort und werde berichten ob sich das Thema gelöst hat. Eigentlich dachte ich kann das ja nicht so kompliziert sein. Das mit dem Anlernen ist noch Tipp mal sehen…

Hallo Zusammen, in der Suche habe ich zum folgenden Thema für den aktuellen Hilux nichts finden können bin aber doch auf eure Erfahrungen gespannt! Bei mir tritt neuerdings das Problem auf, dass das Fahrzeug meldet das die Tür hinten links offen ist. Ich habe den Türkintaktschalter ausgebaut und etw...

Hi Freddy,

ja da gibt’s welche beispielsweise von Stedi.
Einfach mal im Internet suchen.
German Pickup customs hat sowas im Angebot…

Ich hab die bei mir für die Zusatzscheinwerfer installiert das funktioniert super…

Die gehärtete Edelstahlkarrosserie ist einer der Gründe für das hohe Gewicht. Wie man da noch einen Ausbau geschweige denn sonst was transportieren will ist mir ein Rätsel soll vielleicht auch garnicht

Nur ist dann noch die Frage mit dem Fußgänger Schutz… aber vielleicht finden sie dann die normalen Alu Werkzeugträger garnicht mehr so wild, wenn der Cybertruck in DE rumfährt
Schaut aufjedenfall spannend aus

Wenn es in Richtung Dachzelt geht würde ich immer zu einem Alu HT tendieren. Zum einen ist die Dachlast kein Thema zum anderen besteht auch nicht das Risiko das sich etwas verzieht und dann die Klappe nicht mehr richtig schließt.
Dachlast ist bei GFK immer so eine Sache.

Also ich hatte beides erst einen Ortec Deckel und jetzt ein Hardtop vom Alucab … Der Deckel mit 30 /70 und Airlineschienen war genial und sehr sehr robust. Dachzelt war da garkein Thema glaube eine Last von 150 kg dynamisch… einziger Nachteil das Schloss war auf der Fläche verbaut und da hast du im ...

Aber den 2.8 L gibt es doch nur als Automatik oder hab ich da was verpasst? Ich hab den 2,8 L Automatik 2021 ohne permanenten Allrad. Wenn ich den Allrad zuschalten möchte und das Auto nicht gerade steht und entlastet ist kann es ziemlich dauern bis was passiert (kurz rückwärts dann vorwärts ist dan...

Ein Fahrwerk

Hab nochmal das schöne Wetter im Herbst genutzt um raus zu kommen und ein Bild von meinem Buschtaxi zu machen

Hat schon jemand bei einem 2021 Hilux eine Auflastung mit Ironman oder EFS hinter sich? Ist das wirklich so einfach einzutragen, wenn man ein Gutachten mitbestellt?

Termin ist schon im Kalender vorgemerkt