Also zu Nina Hagen, nur das:

kocht auch nur mit Wasser....

Holzräder am Wagenheber halten besser die Hitze am Beton aus als die Gummiräder

ich habe damit etwas Erfahrung...2002 war ja ein verheerendes Hochwasser in Österreich ..damals habe ich um 500.- einen Mercedes W124 300 TE 4Matik erworben der bis zur Sitzfläche im Wasser gestanden hat. Es waren ca 2 Monate Arbeit ... bis aufs Radio konnte ich alles instandsetzen. Ich erwähne nur ...

nicht in so tiefes Wasser fahren

beratungsresistent,wozu eigentlich eine Frage stellen wenn eh alles von vornherein klar ist

oder sowas...

sitze lieber mit einem Glas Rotwein auf der Terrasse und höre den Geräuschen des Flusses zu...

wer sagt dass in Zagora die besten Sattler sind? So ein Käse... dort sind ein paar auf Geländewagen spezialisierte Werkstätten ,die ausserdem touristisch angepasste Preise haben. Jeder Sattler oder so kann dir die Sitze so richten dass du nix mehr von der Reparatur merkst. und noch dazu zu einem uns...

und warum nicht in Marokko reparieren lassen?

220 240 300 waren Mercedes Dieselmotoren

Geil.Wenn es wirklich so funktioniert.

Nochwas, der Nissan hatte die Kabine ohne Dreipunktlager etc direkt auf die Träger Pritsche geschraubt.

Ich habe bei einem Geländewagentreffen einen Nissan Navara DK mit ähnlicher Kabine gesehen...nur leider ist dem der Rahmen bei Schritttempo beim Rausfahren aus einer Senke gebrochen.Beide Seiten ab...jaja Nissan und so ...

Hmm und wie geht das mit dem Sitzairbag?