Hi Roman, wenn im Bereich der Vorderräder jetzt auch die rechte Seite soweit eingekürzt ist wie es die Fotos von der linken Seite zeigen, solltest Du erst einmal auf einer Hebebühne die extremen Fahrzustände simulieren, so wie ich es weiter oben beschrieben habe. Nur in der "Trockenübung" ...

Hallo Roman, sieht doch sauber aus auf Deinem Bild! Mehr geht hier nicht, ich hoffe, der Freigang reicht für Deine Räder. Würde nur noch den ganzen Bereich wieder mit schwarzem Farbspray überlackieren. Dem TÜV dürfte dann insbesondere der ausgenommene Querträger garnicht auffallen, dann ersparst Du ...

Hallo Roman, ich meine, Deine Zeichnung ist nicht vollständig, insofern der Radträger fehlt. Von innen nach außen gesehen hat der Lux 2 übereinanderliegende Dreieckslenker. An deren Ende ist der Radträger beweglich gelagert. Die Lenkachse ist die Linie vom oberen Lager zum unteren. Das Rad dreht sic...

Hallo nochmal Roman, habe mein Reserverad abgemessen, also hier die echten Maße für BFG 285/75R16 MT KM2 , nagelneu, auf Felge und mit 3,0 Bar Druck beaufschlagt: Gemessener Umfang in der Mitte des Laufstreifens: knapp 268 cm, das ergibt rechnerisch geteilt durch Pi = 3,14159 eine Reifenhöhe oder au...

Hallo Roman, es bleibt spannend... -Der 33x12,5R17 baut etwas niedriger und dafür breiter als ein 285/75R16. Letzterer entspricht -wenn man von der nominellen Dimension ausgeht - einem 33,11 ( also höher) x11,3, also etwas über einen Zoll schmaler als 12,5er. Übrigens bietet Michaelis auf seiner Hom...

Dank an Dich, Toyoda für den Tipp mit der Polsterei - sowie an Dich Koyota für den Tipp, wie ich Toyodas Antwort lesen kann.
Ich vermute, der neue Server hat noch Eingewöhnungsprobleme...

Hallo Toyoda, wolltest Du mir nicht etwas schreiben? Habe keinen Text bekommen, nur die Signatur. Allerdings steht da ja "Weniger ist mehr!"

Sers hakim, ich hatte gestern mein Projekttief, als der Auslegerarm ausgearbeitet wurde. Fragte mich echt ob ich es so nötig hab...Aber dank dir und ein Tag ruhe steh ich wieder voll im Saft. Hinterachse hab ich soweit fertig zusammengebaut und gegen Rost geschützt. Man, der Anblick haut mich weg V...

Hallo, überlege in meinen Lux zwei Sportsitze einzubauen. Er ist ein Doka Baujahr 2008 (also N25S)und hat nur Kopfairbags, keine Seitenairbags. Dazu in den Sitzflächen die Drucksensoren, die zusammen mit den Schaltern im Gurtschloß die Warnanzeigen für´s Anschnallen steuern. Diese zu übernehmen oder...

Nochmal hallo Roman, da war ja noch die Frage wegen des Tachos: Meine 285er sind bislang nicht eingetragen. Im Alltag fahre ich jetzt noch 265/70-16, später noch vorhandene 31x10,5x15. Die 285er montiere ich nur für Reisen, und das Risiko, mit nicht eingetragenen Reifen von hier zur Grenze zu fahren...

Hallo Roman, habe gerade gesehen, daß meine Bilder wieder aus dem Forum verschwunden waren. Vermutlich weil ich auf picr.de den kompletten Upload gelöscht habe anstatt der einzelnen Fotos. Übung macht den Meister...Hänge sie hier nochmal an. Zu Deiner Frage: das Aussparen der originalen Schmutzlappe...

Und noch ´n Foto , ich hoffe, man sieht hier den vorderen, neuen Spritzlappen besser.

Hallo, danke für die Tipps zum Hochladen der Fotos über www.picr.de. Die Codes sind schon mal im Textfeld. http://up.picr.de/5323551.jpg http://s1.up.picr.de/5323552.jpg http://s2.up.picr.de/5323553.jpg http://s3.up.picr.de/5323554.jpg

Hallo nochmal Roman, bin wohl etwas ungeübt... Zur oben geschriebenen Textpassage "Problem mit der Lücke am Kotflügel..." habe ich natürlich nicht wie geschrieben den Kotflügel neu angefertigt, ich meinte den neuen und nach hinten versetzten Schmutzfängerlappen. Sorry.

Hallo Roman, ich habe gleich ein paar Tipps für die 285er Reifen, aber erstmal kurz vorstellen: mein 4.Lux ist ein Doka 3.0 Sol, EZ 2008, Alltagsräder 31x10,5x15 auf Originalalufelge 7x15(ET+30), Reise/Geländeräder 285/75R16 BFG/MT KM2 auf CW-Alufelgen 8x16(ET+15), OME-Fahrwerk VA mittel, HA heavy-d...