Ich fahre auch, hab auf Herkules beim Bund gelernt und 2011 den zivilen Lappen nachgeholt. Nach einem schweren Sturz durch verlorene Ladung (Strahlgut) am 18.09.2012 bin ich mit meiner BMW K1100LT und Linkskurven mit Leitplanke nie wieder richtig warm geworden... Hatte unglaubliches Schwein und auĂer einigen groĂen HĂ€matomen und Ratschern /Cut in der Lippe, Zahn abgebrochen, war nix.
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Obwohl ich sie voll wieder aufgebaut habe, dient sie jetzt einem guten Freund seit 2019 als daily driver und hat die 200.000km schon ĂŒberschritten.
Ich bin 2016 Papa geworden, und die PrioritÀten lagen dann ganz woanders, aber immer wenn die Sonne schien und die Moppeds vorbei blubberten, machte meine rechte Hand beim hinterher schauen eine leichte Drehbewegung
Vor 2 Jahren wurde ich dann von einem Kumpel angefixxt... schwarz, Cruiser, metrisch (hab ne fiese abneigung gegen zölliges Werkzeug) gröĂter serienmĂ€Ăig verbauter luftgekĂŒhlter V2...
YAMAHA XV1900 Midnightstar!
2 Wochen spÀter haben wir meine vom HÀndler geholt, und ich hab es noch nicht 1 Sekunde bereut.
Seitdem hat sie bei mir 15.000 gelaufen, auch einige spontan-650km-Tagestouren, und in KĂŒrze stehen auch mal weitere Touren an.
Sie ist mein daily driver, wenn ich nicht gerade mit dem Troopy unterwegs bin, ist auch bei Frost und Nebel gut zu handeln und hat ein Drehmoment...
Nur bei Salz auf den StraĂen bleibt sie drinnen, Salz und Alu-'Doppelschleifenrahmen vertragen sich nicht so gut.
Ps. Hatte heute auch TĂŒV, also herzlichen GlĂŒckwunsch deiner PD
Die linke zum GruĂ, Björn