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quadman hat geschrieben:Die Leistung der Heizung ist bei kleinen Kabinen eh immer zu hoch. Da macht das Aufheizen der kalten Außenluft genau nichts aus - im Gegenteil, das ist er von Vorteil.
Als Vorteil sehe ich auch:
- die Kabine ist nicht überheizt und die Standheizung läuft nicht dauernd auf der niedrigsten Stufe (in unseren Breitengraden)
- bei Zumischung von kalter Frischluft, kann die Heizung auch mal in einer höheren Stufe laufen
----> verrußt nicht so schnell! CO2 sinkt bzw. kommt O2 rein. Kondenz u.s.w.
oder denke ich da falsch?