flashman hat geschrieben: Sa 1. Jun 2024, 16:47 Das genau erledigt das Umzugstool automatisch.

Wie kann das Tool in einem Forum den Link ändern, wenn z.B. das spätere editieren eines Beitrags nicht erlaubt ist?

Ich habe auch mit Flashi darüber gesprochen.

Gruß
AchwasAchwo

Dann müssten aber auch die Bilderlinks in den Foren geändert werden..oder?

Nur nach picr umziehen reicht ja nicht.

Gruß
AchwasAchwo

Ich erlaubte mir die Osram H4 LED Nightbreaker (und nur von denen berichte ich hier) in eine ECE-Prüflabor zu geben und danach allerlei Schabernack damit zu betreiben. Die Osram H4 haben "nur" eine nationale Zulassung und gelten nur in Zusammenhang mit den Scheinwerfer (das Auto ist egal, ...

Aufbereitung ist eigentlich nicht erlaubt. Behalten Sie stets im Hinterkopf: Sollte bei der Hauptuntersuchung auffallen, dass Sie Ihre Scheinwerfer aufpoliert haben, wird Ihnen der Prüfer die Plakette verwehren. Da aber Autos mit matten, verkratzten oder vergilbten Scheinwerfern ebenfalls die Haupt...

Das sieht mir sehr nach dem Buch "Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern" aus dem Kirschbaum-Verlag Bonn aus... Die Abstrahlwinkel musst Du nicht messen. Das haben die Leuchtenhersteller schon messtechnisch ermittelt. Du musst das nur richtig einbauen. Die Win...

Ja, schade. Kann sein, dass die in einem anderen Fahrzeug und anderen Kombinationen keine Probleme machen. Es kann auch sein, ich kenne Dein Fahrzeug nicht, dass vielleicht eine ganz andere Komponente das Problem ist, aber das nur durch diesen Scheinwerfer auftaucht. Die ECE R10 ist einer der komple...

Und selbst wenn die LEDs mit ECE R10 beworben werden kann man dennoch starke Störungen haben... Z.B. wenn die nicht Level 3 erfüllen oder, wie es auch passiert, selbst wenn jedes Gerät die ECE R10 hat, muss der Hersteller (natürlich nur für alle Geräte die er zu verantworten hat) alle im Zusammensp...

Nicht kleckern! Klotzen!

AcheasAchwo

Na, muss da nicht die europäische Kartellbehörde mal bei Flashi nachsehen....das entwickelt sich ja langsam zu einem monopolartigen Konglomerat!

Gruß
AchwasAchwo

Wir hatten auch vorletztes Jahr ein Ticken aus dem (Ford) Motor. Im Stand immer da und ehr gut zu hören, bei höheren Drehzahlen und Fahrt ging das Geräusch unter. 1. Vermutung: Steuerkette nicht gespannt oder Hydrostösel. Also Steuergehäuse runter und verschlissene Zahnräder und gelängte Schlabberke...

Die sehen schon sehr aus wie die Strands.... Das Problem mit vielen dieser Lightbars ist, wenn sie denn dann größer sind, so ab 50 cm, dass sie nur in Schweden und Norwegen (vlt. auch in Finnland) legal zu fahren sind, da es dort andere Fernlichtregularien gibt. Diese Regeln stehen in der UN ECE R48...

Brauche nicht zu Blacklandy, ich habe mein eigenes Forum: landyfriends.net. Der BJ73 ist auch auch schon älter....also nicht nur neue Toyotas....gibt es denn eine Mindestmenge an Toyotas, ab denen man erst hier dabei sein darf? Ich bin schon ein Freund von 4x4-United....jeder kann seinen Markenfetis...

Generell....alles was elektrisch ist und ans Auto geschraubt wird, muss des UN ECE R10 Prüfzeichen "10R" haben. Das ist die EMV-Störsicherheit. prüft nur kein Prüfer. Teil dieser Prüfung ist CISPR-25, das betrifft Radio und Funk. Die Automotive-Industrie verlangt CISPR-25 Level 3 von 5. 5 ...

Hydro hat geschrieben: Di 28. Mai 2024, 09:18 Willkommen!
Sehe ich da nen Land Rover Frontlenker ?
Gruß Hydro

Ja, siehst Du.

Gruß
AchwasAchwo

Hallo Buschtaxler.... ...ich nutze die gestrige Abholung unseres Toyota Hilux GR Sport jetzt (verspätet) mal als Vorstellung. Bin ja hier schon eine Weile anschnur. Der Isuzu D-MAX musste jetzt für den Hilux weichen. https://up.picr.de/47769802kf.jpg Mein Name ist Andreas und 4x4 ist meine Leidensch...