Moin und ein Gruß in die Runde.
Ich bin auf der Suche nach Reparaturblechen für den 100ter, hat wer Erfahrung mit den Typischen Herstellern, Van Wezel, Klokkerholm?
Und Kennt einer die Bleche von https://auto-bleche.de/reparaturbleche/ ... er-1998-de Firmensitz in Polen, gute Preise, Qualität?
Ich finde von den Bildern sehen die sowieso alle gleich aus, Blechstärken gibt keiner an, über Umwege findet man heraus das zb. Klokkerholm 0,8mm hat,
hier mal noch ein Link aus Russland mit guten Bildern von dem Klokkerholm Schweller. https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_ ... 96576.html
Was sind eure Erfahrungen?
Gruß Nils
Reparaturblech??
- Gamechanger
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- Wohnort: Horn Bad Meinberg
Reparaturblech??
Operation die Kruste muss Weg.
viewtopic.php?t=82189
Ich beschäftige mich nicht mit Problemen,
ich nehme mir für die Lösung Zeit.![:scool:](./images/smilies/scool.gif)
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Ich beschäftige mich nicht mit Problemen,
ich nehme mir für die Lösung Zeit.
![:scool:](./images/smilies/scool.gif)
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Re: Reparaturblech??
Hi,
Vielleicht hilfreich für dich für einen ersten Eindruck zum Händler:
https://rx8forum.de/index.php?thread/41 ... aus-polen/
Ist die selbe Anschrift (easypartsde und auto-bleche.de)
Vielleicht hilfreich für dich für einen ersten Eindruck zum Händler:
https://rx8forum.de/index.php?thread/41 ... aus-polen/
Ist die selbe Anschrift (easypartsde und auto-bleche.de)
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- wüstenfreund
- Beiträge: 657
- Registriert: Mi 7. Nov 2007, 13:21
- Wohnort: Frankfurt/Reutlingen
Re: Reparaturblech??
Hallo,
an meinem HZJ 75 sind die Rep.bleche für die Radläufe von Klokkerholm verwendet worden.
Von der Qualität nicht gerade ein Traum, aber nach kleinen Anpassungen durchaus brauchbar.
Wer die Karosseriespitzen Innen mit Blechen nachbauen mußte weiss von was ich spreche![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Die Seitenwände wurden mit der Absetzzange vorbereitet, nach dem Schweissen verzinnt und von Innen mit Karosseriedichtmasse abgedichtet.
Die sind jetzt seit 2010 drin, kein Rost, keine Blasen
Die Aussagen im RX8 Forum sind teilweise kompletter Quatsch.
Mit einem modernen Inverter Schweissgerät lassen sich die Bleche gut verarbeiten. Wer da Löcher reinbrennt hat nicht sauber vorgearbeitet.
Also immer noch besser als das was du dir nachfertigen mußt
VG
Michael
an meinem HZJ 75 sind die Rep.bleche für die Radläufe von Klokkerholm verwendet worden.
Von der Qualität nicht gerade ein Traum, aber nach kleinen Anpassungen durchaus brauchbar.
Wer die Karosseriespitzen Innen mit Blechen nachbauen mußte weiss von was ich spreche
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Die Seitenwände wurden mit der Absetzzange vorbereitet, nach dem Schweissen verzinnt und von Innen mit Karosseriedichtmasse abgedichtet.
Die sind jetzt seit 2010 drin, kein Rost, keine Blasen
Die Aussagen im RX8 Forum sind teilweise kompletter Quatsch.
Mit einem modernen Inverter Schweissgerät lassen sich die Bleche gut verarbeiten. Wer da Löcher reinbrennt hat nicht sauber vorgearbeitet.
Also immer noch besser als das was du dir nachfertigen mußt
VG
Michael
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- toyotamartin
- Beiträge: 7826
- Registriert: Mo 28. Jun 2004, 22:09
- Wohnort: Krems
Re: Reparaturblech??
gibt es doch bei Autodoc oder ähnliche Händler..wir haben die verarbeitet,passen eigentlich ganz gut.
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Re: Reparaturblech??
Ich hab meine Schwellerbleche hier bestellt und war zufrieden. https://www.kfzbleche24.de/
@ wüstenfreund
Ob Inverter oder noch ein altes Gerät ist nicht wichtig, der Schweißer macht's aus
harri
@ wüstenfreund
Ob Inverter oder noch ein altes Gerät ist nicht wichtig, der Schweißer macht's aus
![:wink:](./images/smilies/wink.gif)
harri
LC J120, Bj. 2003, 265/70 BFG/ AT auf original Alu's, Snorkel, OME FW
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- toyotamartin
- Beiträge: 7826
- Registriert: Mo 28. Jun 2004, 22:09
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Re: Reparaturblech??
Absetz/Lochzange Schutzgasschweissmachine und geht schon
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- wüstenfreund
- Beiträge: 657
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Re: Reparaturblech??
Hallo Harri,
ich gebe dir echt, der Mann an der Maschine macht es aus.
Früher mußte ich fürs Schweissen zu Buddies gehen die ein Röwag oder Röhm hatten.
Die Einstellung war nicht so ganz einfach.
Aktuell habe ich ein kleines Telwin Inverter Schweißgerät mit dem bekomme ich selbst 0,5 Blech sauber geschweisst.
Die Parametrierung nach Tabelle haut wirklich hin. Löcher gibt es nur wenn die Bleche nicht sauber aufeinander liegen oder wenn das Blech drunter dünner wie Pergamentpapier ist.
ich gebe dir echt, der Mann an der Maschine macht es aus.
Früher mußte ich fürs Schweissen zu Buddies gehen die ein Röwag oder Röhm hatten.
Die Einstellung war nicht so ganz einfach.
Aktuell habe ich ein kleines Telwin Inverter Schweißgerät mit dem bekomme ich selbst 0,5 Blech sauber geschweisst.
Die Parametrierung nach Tabelle haut wirklich hin. Löcher gibt es nur wenn die Bleche nicht sauber aufeinander liegen oder wenn das Blech drunter dünner wie Pergamentpapier ist.
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Re: Reparaturblech??
Schweißnahtvorbereitung ist das A und O ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
LC J120, Bj. 2003, 265/70 BFG/ AT auf original Alu's, Snorkel, OME FW
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