Nachruf Tschüss GRJ78
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Nachruf Tschüss GRJ78
Servus,
Ich sag dann mal leise Servus. Ein gutes Fahrzeug, aber keine große Liebe wie beim Defender oder beim PZJ 75.
Schön war er, zuverlässig aber auch mit Schwächen.
Insgesamt 7 von 10 Punkten.
Zeit für Veränderung.
Hallo Lux, ich freu mich auf dich.
Ich sag dann mal leise Servus. Ein gutes Fahrzeug, aber keine große Liebe wie beim Defender oder beim PZJ 75.
Schön war er, zuverlässig aber auch mit Schwächen.
Insgesamt 7 von 10 Punkten.
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Hallo Lux, ich freu mich auf dich.
Hilux Duty Workhorse 2024
PZJ 75 Alligator Mobiles Kabine 1991
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Schon verkauft?
Und gab es noch relevante Schwächen außer dem durstigen "Luftpumpenmotor" ?
Jetzt bin schon neugierig weshalb Hilux und kein J250 oder (gar) Grenadier? Möchtest bisschen plaudern was deine Gründe waren?
Und gab es noch relevante Schwächen außer dem durstigen "Luftpumpenmotor" ?
Jetzt bin schon neugierig weshalb Hilux und kein J250 oder (gar) Grenadier? Möchtest bisschen plaudern was deine Gründe waren?
Gruß Florian
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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Schade , Verbrauch ist natürlich ein Argument , aber ein Hilux ist doch kein Ersatz für den 78 er
Gruß Onkel,
In einer Welt wo der Klügere nachgibt regiert der Dumme
HZJ 78 Steelfront
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Verbrauch ist das alleinige Argument. Das Auto ist für mich einfach unwirtschaftlich.onkel hat geschrieben: Mo 22. Apr 2024, 18:56 Schade , Verbrauch ist natürlich ein Argument , aber ein Hilux ist doch kein Ersatz für den 78 er
Der Lux macht alles was ich brauche, und ist vergleichsweise bezahlbar.
Und mir gefällt die Form.
Hilux Duty Workhorse 2024
PZJ 75 Alligator Mobiles Kabine 1991
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
War sofort weg. Problemloser Verkauf, eine Stunde nach Anzeige.Odessa hat geschrieben: Mo 22. Apr 2024, 18:51 Schon verkauft?
Und gab es noch relevante Schwächen außer dem durstigen "Luftpumpenmotor" ?
Jetzt bin schon neugierig weshalb Hilux und kein J250 oder (gar) Grenadier? Möchtest bisschen plaudern was deine Gründe waren?
Grenadier als ehemaliger Defender Fahrer und Liebhaber geht mal gar nicht. Das ist für mich eine
Chimäre.
Der 250er gefällt mir auch nicht, zu viel Gedöns.
Der Hilux Duty ist das Workhorse das mir gefällt, kein Chrom, kein Klimbimm. Stahlfelgen. Schmale Räder.
Hilux Duty Workhorse 2024
PZJ 75 Alligator Mobiles Kabine 1991
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
@Odessa
Das sind Autos wie sie mir gefallen, pur offroad.
So Flugzeug Schalter Firlefanz brauch ich nicht.
Das ist mein alter Defender, das ist mein Geschmack, wenn’s nicht Toyota ist.
Das sind Autos wie sie mir gefallen, pur offroad.
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Das ist mein alter Defender, das ist mein Geschmack, wenn’s nicht Toyota ist.
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Na dann: allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Neuen!!!
Im J7- Forum wirst du mir als Experte für Reisetheorien und meinungsstarker Kritiker der Zündkerze fehlen.
Gruß Rainer
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Gruß Rainer
GRJ 79 SC
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Ich habe vor 8 Jahren genau das gleiche gemacht. Vom HZJ 78 auf ein 3.0l Hilux gewechselt wegen Familienzuwachs.
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- superXcruiser
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- Registriert: Sa 1. Dez 2001, 17:35
- Wohnort: 45663 Recklinghausen
Re: Nachruf Tschüss GRJ78
ohoh, jetzt gibt es Haue von den grjottis..........Frevel........Verrat........Unsinn......Falschaussage....usw.
Ein Grj braucht doch nur einen halben Liter mehr auf 300km..........
Ein Grj braucht doch nur einen halben Liter mehr auf 300km..........
Fahrt los, sonst kommt ihr nicht an.
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Höchstens, und nur wenn FLN gesperrt
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
HZJ79 Bj.2011
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
ehrlich gesagt frage ich mich schon, wie man vom Landy und PZJ zum aktuellen Lux kommt. abgerechnet wird doch immer erst hinterher. immerhin die Version Workhorse...
Andy aus Teltow-Fläming
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zu Tode gefürchtet ist auch gestorben
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zu Tode gefürchtet ist auch gestorben
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Der PZJ ist doch noch bei Dir oder @nizzacruiser?
Gruß,
die Anna
Defender 130 Puma mit Ortec Kabine "Bender" 2015
Defender 90 300Tdi Softtop "Bitzer“ 1996
Defender 130 300Tdi "Dreiraum" 1996
https://www.youtube.com/user/Dreiraum/videos
die Anna
Defender 130 Puma mit Ortec Kabine "Bender" 2015
Defender 90 300Tdi Softtop "Bitzer“ 1996
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Nach drei Defendern (90, 110 und 130 mit TDI, Td5 und Td4) kann ich den Wechsel auf Hilux absolut nachvollziehen. Kult und permanent Allrad ok, aber der Hilux ist meiner Erfahrung nach einfach zuverlässiger und problemloser.
Willkommen dann im neuen Unterforum.
Gruß Jörg
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Gruß Jörg
Hilux Comfort 2,8 Automatik, Bj 7/21, Bella 200 oder Ifor Williams
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
Nur wird nicht direkt vom Defender zum Lux gewechselt sondern vom GRJ 78.Otzek hat geschrieben: Di 23. Apr 2024, 09:34 Nach drei Defendern (90, 110 und 130 mit TDI, Td5 und Td4) kann ich den Wechsel auf Hilux absolut nachvollziehen. Kult und permanent Allrad ok, aber der Hilux ist meiner Erfahrung nach einfach zuverlässiger und problemloser.
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Gruß Jörg
Mit dem Lux macht man sicher keinen Fehler, mir wäre er keine 40T € wert.
ProAce City L1 1.5 D 75 Ps
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Re: Nachruf Tschüss GRJ78
40k würde ich auch nicht bezahlen für ´nen duty
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
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