Flugdrachen

[toyotamartin]

Habe heute einen alten Flugdrachen zerlegt,sicher 20 Jahre alt,also diese Geräte mit einem Alugestell und einer Stoffbespannung zum Herunterfliegen von großen Höhen....
Die Rohre sind eigentlich fast zu schade für den Schrottplatz-sind die nur aus Alu oder ist das ein besseres Material?
5 -6 Meter lang so ein Rohr und ca 6cm im Durchmesser,Wandstärke ca 1mm... ich brauch es derzeit für nix aber man kann ja nie wissen...
Hat ein Freund vor x.Jahren bei mir,weil ich soooviel Platz habe eingelagert,mittlerweile ist er leider verstorben-also meine Frage ; kann man das Material für einen speziellen Zweck brauchen?

[HJ61-Freak]

Man könnte einen Fahrradrahmen daraus bauen. Bräuchtest nur für die Hinterbaustreben etwas kleiner dimensioniertes Rohrmaterial. Und natürlich die Ausfallenden, das Steuerrohr und das Sattelrohr.

Gruß

Florian

[toyotamartin]

um welche Legierung könnte es sich handeln?

[BJ Axel]

Antennenmast für Funkamateure oder Fahnenmast für den Schützenverein.

[FrankBerlin]

Legierung?

Vielleicht mal den ursprünglichen Hersteller fragen. Ist sicher besseres Zeugs.
https://finsterwalder-charly.de/de/ultr ... rohre.html
"....hang glider airframes..." :
https://en.m.wikipedia.org/wiki/7075_aluminium_alloy
https://wikigerman.edu.vn/wiki36/2021/0 ... wikipedia/

[toyotamartin]

Super DANKE genau so etwas habe ich

[Günter HZJ]

Hallo,

bei mir hat sich so ein Rohr super als Tischfuß in meiner Kabine bewährt. Stabil und leicht.

Gruß
Günter

[Borsty]

Moin
Wenn es sich um den Alutyp Avional handelt Bitte nichts damit schweissen das halten sollte. Ich habe mal aus Winkeln des Alutypes Avional was gebaut und eben geschweisst. Genau dort wo die Schweissnähte waren ist es dann später durch Vibrationen und leichte Eigenbewegung gerissen. Kleben, Nieten ist da wohl eher gefragt. War zum Glück nix was Lebenswichtig war. Auch ist es nur mässig korossionsfest. Oxidierte leider sehr schnell.
Weiss gar nicht wieso das dieser Alutyp wirklich für Flugzeugbau und auch zum Teil Fahrzeugbau eingesetzt wird? Naja, meist sind da dann Farbschichten drauf.
Kann aber hier auch nicht sagen ob das mit der Schweissdrahtlegierung zu tun hatte. Gerissen ist es genau den Nähten entlang.

[PEOPLES]

Auch ist es nur mässig korossionsfest. Oxidierte leider sehr schnell.
Weiss gar nicht wieso das dieser Alutyp wirklich für Flugzeugbau und auch zum Teil Fahrzeugbau eingesetzt wird?

Ich vermute auch, dass es sich um 2024 oder 7075 Aluminium handelt. Das sind Alu-Kupfer oder ALu-Zink Legierungen. Die sind aushärtbar (also bitte nicht warm machen) und eben hochfest (für ALu).
Nachteil die geringe korrosionsfähigkeit (aufgrund der Legierungsbestandteile), nicht mehr so zäh, kaum schweißbar (wobei das auch gemacht wird, aber nichts für die Werkstatt nebenan).

Sowas braucht man sicherlich irgendwann mal.