Motorproblem bei 3-B-Motor

[dietmar.peter]

Hi,
habe eine Frage an die Fachleute unter Euch und bitte um Antwort:
Daten: Toyota BJ 75 Bj. 1987 3-B-Motor 380.000 km[/b][/b]
Standort: Nairobi/Kenya
-aus dem Kurbelwellenentlüftungsrohr kommt gehörig heller geruchloser Rauch, auch bei Anfahren aus dem
Auspuff, der ansonsten trocken ist...
-das Kühlwasser kocht nach ca. 10 km und drückt in den Ausgleichsbehälter
letztes Jahr ist der Zylinderkopf und die Dichtung für in Ordnung befunden worden
-festgestellt wurde eine schlechte Kompression (bar 7,5-5-7-7), aber keine Leistungsminderung bemerkt
und die Kolben lassen sich leicht in den Zylindern bewegen.
Ich bin damit aber noch nach Äthiopien gefahren und ca. 3.000 km, mußte ihn dann aber von Marsabit/Kenya
nach Nairobi auf einen LKW laden (die ersten 500 km problemlos gefahren, dann an Bergen gekocht und
übergelaufen, was dann von Moyale nach Marsabit schlimmer wurde)
der Kühlwasserverlust zeigte sich dann auch im Flachland (nach 30 km drückte 1 Liter Wasser in den Ausgleichs-
behälter
(Zylinderkopf, -dichtung, Wasserpumpe, Kühler und Kühlerdeckel in Ordnung...)
Für Eure Hilfe bedanke ich mich bereits jetzt!
Gruß
dietmar

[Lada]

Ich kenne dieses Fahrzeug so nicht, aber folgendes ist mir bekannt:

-Kühlernetz verschmutzt, Ablagerungen im Kühlkreislauf
-Thermostat klemmt, öffnet nicht - Motor wird nach kurzer Laufzeit heiß
- zu geringer Systemdruck -> Kühlmittel kocht eher
- Flügelrad der Wasserpumpe defekt

[timo cr]

Servus
Sicher das die Kompressionsmessung stimmt?
Bei den Werten ist ja schon ein Benziner kurz vorm Tod.

Gruss

[dietmar.peter]

Hi,
danke für Eure Einschätzung:
der Kühler ist in Äthiopien außen und innen gereinigt worden mit Druckwasserstrahl, den Thermostat habe ich bereits vor 22 Jahren rausgenommen und die Wasserpumpe arbeitet, denn beim Kaltstart wellt das Wasser im
geöffneten Kühler auf...
Die Kompression wurde in Nairobi gemessen und scheint richtig zu sein, sieht man die Kompression, die wohl
an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelwellengehäuse drückt und durch das Entlüftungsrohr abgeht....
Merkwürdig, dass die Leistung erkennbar nicht nachgelassen hat, was ich immer der Zuladung zugeschrieben
habe...

Gruß
dietmar