Anzugsmoment Längslenkerschrauben

[steffen_k]

Hallo zusammen,

ich tausche gerade die Buchsen in den Längslenkern und habe drei unterschiedliche Anzugsmomente in unterschiedlichen Rep-Anleitungen gefunden. Es stehen zu Wahl 175 Nm, 233Nm und 1750 Nm. Die Schrauben sind M16 Feingewinde.

Wer hat eine verlässliche Quelle.

Gruß Steffen

[Jelonek]

1750 ist zu viel
ist das nicht so dass das Eine für Achse (245) und andere für Rahhmenbefestigung (175) ist ?

[steffen_k]

Hi Jelonek,

die 171 Nm stammen aus der Toyota Body& Chassis repair manual für den 80'er, die VA-Achse sollte ja die gleiche wie bei 78'er sein. Dort wird für beide Schrauben das gleiche Drehmoment angegeben.

In dem Reparaturhandbuch das ich habe, stehen dann nochmal 1750 Nm oder 233 Nm. Die 1750 Nm halte ich auch für falsch, da ich zwar ein 1.5m langes Rohr gebraucht habe und die Schrauben zu öffnen, aber bei dem Drehmoment reissen sie sicherlich ab.

Leider sind die Angaben aus den verschiedenen Quellen nicht konsistent

Gruß Steffen

[Jelonek]

jup…
1750 sind falsch, bei mir steht (HDJ 80) Achse 245 Nm und Rahmen 175, oder so …, so ein großes Unterschied Unterschied ist das nicht, die müssen auch nicht bis zur Schmerzgrenze (Abriss) festgezogen werden , viel wichtiger, dass sie nicht aufgehen also bisl Schraubensicherung auf das Gewinde, Dort soll sich alles etwas drehen und damit auch arbeiten und nicht "bombenfest" sein ,

bei mir funktioniert das seit dem Wechsel vor 5 Jahren ohne Probleme oder Wackeln

[der 7er]

... Und immer schön dran denken: die Muttern haben auf der Flanschseite kleine Spitzen, die verhindern sollen, dass sie sich losdrehen! Also beim Lösen/finalen Festdrehen NICHT an der Mutter drehen, sondern an der Schraube!

Gruß, Mario

[GRJ78]

Zwischen Muttern und Lenker sitzt aber noch eine Beilagscheibe...

Locktight rot drauf und es hält.

[der 7er]

Zwischen Muttern und Lenker sitzt aber noch eine Beilagscheibe...

Ja, aber nur an der rahmenseitigen Längslenkerverschraubung. Wir hatten bislang nicht konkretisiert, von welchem Ende hier die Rede ist ...

Gruß, Mario

[Fishcop]

Hallo, laut Werkstatthandbuch würde ich sagen 177NM an allen Schrauben. Gruß Daniel

[spec]

Hi Jelonek,

die 171 Nm stammen aus der Toyota Body& Chassis repair manual für den 80'er, die VA-Achse sollte ja die gleiche wie bei 78'er sein. Dort wird für beide Schrauben das gleiche Drehmoment angegeben.

Torque_spec.jpg

In dem Reparaturhandbuch das ich habe, stehen dann nochmal 1750 Nm oder 233 Nm. Die 1750 Nm halte ich auch für falsch, da ich zwar ein 1.5m langes Rohr gebraucht habe und die Schrauben zu öffnen, aber bei dem Drehmoment reissen sie sicherlich ab.

Leider sind die Angaben aus den verschiedenen Quellen nicht konsistent

Gruß Steffen

in deinem Handbuch sind 1750 kg/cm angegeben. das entspricht 171 NM

https://www.convertunits.com/from/kg-cm/to/N-m

[Pacmann]

Satt festziehen das reicht.

[j8 RR]

in deinem Handbuch sind 1750 kg/cm angegeben. das entspricht 171 NM

Ganz früher waren das mal 17,5 kg/m Kenne ich noch.

Ein Hebel, einen Meter lang, am Ende eine Kiste Bier in Glasflaschen draufgestellt, schon war der DrehMo Schlüssel fertig

Heute ist es eine Wissenschaft

Junge, Junge, wie die Zeit vergeht....

Reinhold

[Jelonek]

deswegen Reinhold haben hier die "Ältesten" keine Ahnung wie das "wissenschaftlich" geht

[steffen_k]

Hallo zusammen,

am WE bin ich nun endlich dazu gekommen, die neue Buchsen in den Längslenkern zu tauschen, 4 waren noch OK zwei waren Brösel, unfassbar wie ruhig das Auto jetzt wieder läuft.
Da die Lenker ja gerade draußen waren und ziemlich gammelig aussahen, habe ich diese erstmal gestrahlt:

und dann mit POR15 gestrichen, das hält jetzt wieder 20 Jahre:

Gruß Steffen

[j8 RR]

Das macht doch schon mal einen ordentlichen Eindruck.

Bei dem Bild fällt mir ein, ich habe noch solche Original-Längslenker für den 80er rumliegen.
Die hat mir mal jemand vermacht, er wollte sie wegschmeißen.

Ich habe sie in meine Obhut genommen und eingelagert.

Die stammen aus einem Umbau auf ein anderes, supertolles, viel, viel besseres Fahrwerk

Also, wenn mal jemand Bedarf an Original- Längslenkern für den 80er hat .....

Reinhold

[JWD]

Gut zu wissen.
Die hast du doch sicher immer dabei?