Spureinstellung in der Garage
Spureinstellung in der Garage
Moin, aus dem Flachland
Zum oben genannten Thema habe ich zwei Fragen:
muss das Lenkgetriebe mittig eingestellt sein, wenn die Räder geradeaus stehen?
Und wie kann ich relativ einfach auch in der Garage die Spur der Vorderräder grob einstellen?
Danke für die Ratschläge
LG Wojtek
Zum oben genannten Thema habe ich zwei Fragen:
muss das Lenkgetriebe mittig eingestellt sein, wenn die Räder geradeaus stehen?
Und wie kann ich relativ einfach auch in der Garage die Spur der Vorderräder grob einstellen?
Danke für die Ratschläge
LG Wojtek
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Re: Spureinstellung in der Garage
Spur einstellen geht eigentlich ziemlich einfach (vorausgesetzt die Achsen sind nicht versetzt)
Mache ich auch ab und zu selbst, bevor ich zur Achsvermessung fahre.
Am Hinterrad muss man etwas, ca. 8-9mm dickes kleben (für einen 3-Türer. Für 5-Türer muss man entsprechend umrechnen), dann mit einem dünnen Seil wie auf dem Foto machen und die Spur vorne so einstellen, dass das Seil gerade ist und trotzdem Kontakt zum Reifen hat (Vorderrad vordere Seite, Vorderrad hintere Seite, Hinterrad + Distanzstück).
Am besten mach man das gleichzeitig für beide Seiten, ich gehe einfach mit dem Seil ums Auto.
ps. nein, es ist nicht TÜV-Konform, es dürfen nur speziell geschulte Firmen mit jahrelangem Erfahrung machen, nicht im Bereich StVZO erlaubt etc etc.
Mache ich auch ab und zu selbst, bevor ich zur Achsvermessung fahre.
Am Hinterrad muss man etwas, ca. 8-9mm dickes kleben (für einen 3-Türer. Für 5-Türer muss man entsprechend umrechnen), dann mit einem dünnen Seil wie auf dem Foto machen und die Spur vorne so einstellen, dass das Seil gerade ist und trotzdem Kontakt zum Reifen hat (Vorderrad vordere Seite, Vorderrad hintere Seite, Hinterrad + Distanzstück).
Am besten mach man das gleichzeitig für beide Seiten, ich gehe einfach mit dem Seil ums Auto.
ps. nein, es ist nicht TÜV-Konform, es dürfen nur speziell geschulte Firmen mit jahrelangem Erfahrung machen, nicht im Bereich StVZO erlaubt etc etc.
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Re: Spureinstellung in der Garage
Danke, für einen Fünftürer muss der Abstandskeile wahrscheinlich etwas dicker sein?
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Re: Spureinstellung in der Garage
Moin. Das Handbuch empfiehlt beim 80er 0,2° pro Seite. +- 0,2°, also eigentlich 0-0,4°.
0,2° wären, auf den Radstand gemessen, ungefähr 10mm Abstand an der Hinterachse. Mit etwas größereren Rädern empfiehlt sich etwas mehr, aber die Spurweite der Hinterachse ist 5mm breiter als vorne, also sind 10mm eigentlich 12,5. Sollte funktionieren. Kannst ja noch 2mm als Reserve drauf rechnen, dann kommst du irgendwo bei 0,3° raus.
Die Schnurmethode ist natürlich hauptsächlich, um die Räder rechts und links gleich stehen zu haben, aber mit den oben genannten Maßen solltest du relativ genau an die Werksvorgabe kommen.
Gruß, Jona
0,2° wären, auf den Radstand gemessen, ungefähr 10mm Abstand an der Hinterachse. Mit etwas größereren Rädern empfiehlt sich etwas mehr, aber die Spurweite der Hinterachse ist 5mm breiter als vorne, also sind 10mm eigentlich 12,5. Sollte funktionieren. Kannst ja noch 2mm als Reserve drauf rechnen, dann kommst du irgendwo bei 0,3° raus.
Die Schnurmethode ist natürlich hauptsächlich, um die Räder rechts und links gleich stehen zu haben, aber mit den oben genannten Maßen solltest du relativ genau an die Werksvorgabe kommen.
Gruß, Jona
"Gib mir mal das Teil neben dem Ding da mit dem Zeugs drauf..."
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Re: Spureinstellung in der Garage
Super!! vielen dank! so mache ich
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Re: Spureinstellung in der Garage
als feedback - alles klappte mit 10 mm einwandfrei , Lendkrad auf die Mittelposition versetzt Räder Vorne stehen auf 0,2° also ideal
danke
danke
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Re: Spureinstellung in der Garage
Herzlichen Glückwunsch, erfolgreich die Mittelposition vom Lenkgetriebe vernichtet.
viewtopic.php?t=42106&hilit=lenkrad+gerade+stellen
viewtopic.php?t=42106&hilit=lenkrad+gerade+stellen
grüße Nils
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Re: Spureinstellung in der Garage
quackderbruchpilot hat geschrieben: Sa 2. Sep 2023, 22:04 Herzlichen Glückwunsch, erfolgreich die Mittelposition vom Lenkgetriebe vernichtet.
viewtopic.php?t=42106&hilit=lenkrad+gerade+stellen
Magst du nicht lieber eine Runde auf den Bremsscheiben fahren, statt hier rumzustänkern? Konstruktive Kritik statt rumpflaumen ist meistens gern gesehen, aber da stehst du ja scheinbar nicht so drauf.
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Re: Spureinstellung in der Garage
Wer stänkert hier wen an? Einer von uns hat eine Handlung angezweifelt, der andere jemanden Persönlich angegangen...
Ich maße mir nicht an das alles was ich schreibe richtig ist, muss es auch nicht
Deine Meinung hast du offensichtlich Kundgetan, kann jetzt hier weiter gehen....
Ich maße mir nicht an das alles was ich schreibe richtig ist, muss es auch nicht
Deine Meinung hast du offensichtlich Kundgetan, kann jetzt hier weiter gehen....
grüße Nils
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Re: Spureinstellung in der Garage
Handlung anzwiefeln auf normaler Gesprächsebene: "Bist du dir sicher, dass das so richtig ist? Schließlich hat das Lenkgetriebe laut diesem Thread hier (Link) eine Mittelposition!"
Rumstänkern: "Herzlichen Glückwunsch, haste Scheiße gemacht!"
Das mag mein subjektiver Eindruck sein, aber...
Rumstänkern: "Herzlichen Glückwunsch, haste Scheiße gemacht!"
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Re: Spureinstellung in der Garage
Moin … empfehle ich ..bevor man sich äußert …meinen ersten Beitrag und Fragen dazu zu lesen. Da habe ich schon auch vorsichtig und zur Sicherheit danach gefragt. Selbstverständlich kann man erst mal vorsichtig fragen, ob das jemanden mit der Mittelstellung bekannt ist oder gleich klugscheißen. Man kann sich auch vorher etwas über die Art und Aufbau dieses Lenkgetriebes belesen. Hängt ja bisschen vom Charakter und Laune.quackderbruchpilot hat geschrieben: Sa 2. Sep 2023, 22:04 Herzlichen Glückwunsch, erfolgreich die Mittelposition vom Lenkgetriebe vernichtet.
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Gott sei Dank, nehme ich das alles hier nicht persönlich und bin für jeden Rat, wie man oben sieht dankbar.
Ich berichte in zehn Jahren ob mein Lenkrad klemmte oder ob ich das ganze nach 100 km auswechseln müsste.
Aber zur Beruhigung: es steht alles selbstverständlich mittig..
LG Wojtek
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Re: Spureinstellung in der Garage
War auch nicht so gemeint, bringt ja nix jemanden Persönlich anzugreifen wegen einem technischen Sachverhalt.Jelonek hat geschrieben: Sa 2. Sep 2023, 23:27
Gott sei Dank, nehme ich das alles hier nicht persönlich
Es steht häufig genug im internetz man soll einfach das Lenkrad umsetzen, ich hielt das auch mal kurz für richtig und hätte auf Basis dieser Information was falsch machen können, und so hatte ich deine Aussage verstanden.
Wenn der Technische Sachverhalt scheiße ist schreib ich das so weil ich auch einen eindeutigen Hinweis darauf erwarten würde wenn ich quatsch mache auf Basis einer falschen Information oder Einschätzung.
grüße Nils
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Re: Spureinstellung in der Garage
Nils du bist doch ein Netter, hast Erfahrung und Wissen, wenn du nur bloß die Fäkalsprache weg lässt und alles versuchst zu erklären, wie einem siebenjährigen dann wäre das optimal!quackderbruchpilot hat geschrieben: So 3. Sep 2023, 00:17War nicht so gemeint ….Jelonek hat geschrieben: Sa 2. Sep 2023, 23:27
Gott sei Dank, nehme ich das alles hier nicht persönlich
Wenn der Technische Sachverhalt scheiße ist schreib ich das so weil ich auch einen eindeutigen Hinweis darauf erwarten würde wenn ich quatsch mache auf Basis einer falschen Information oder Einschätzung.
LG
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